≪ＭＩＸＴＵＲＡ≫

２年に１度の継続検査です。
これからユーザー車検を目指す人へ手順を書いておきますと。

１）受検日を決める
　車検の満了日と相談しながら受検日を決めます。
２）予約を入れる
　http://www.kensayoyaku.mlit.go.jp/CarAnswer/app
で予約を入れます。便利になりましたねー。
　私がユーザー車検を始めたのが１９９４年。
　その頃はかなり一部の人だけでして、予約は陸運事務局へ直接電話していたものです。
　それがそのうちテレフォンサービスになり、今回インターネット予約になりました。
　で、お薦めは、午後一番のラウンドへの予約です。
３）自動車税等の支払い
　４月に自動車税の支払い用紙が来るので支払っておきます。
　これは陸運事務局で支払えない場合がほとんど（銀行の出先窓口がある場合は支払えるが、私の経験ではそんなのはごく一部の場所だけ)なので、事前に必ず支払っておきます。

------------　当日　------------
印鑑、現金、予約の書類（予約番号）を忘れずに！
自動車税を支払済みの場合、1800ccの車で必要な現金は7万円程度です。

４）テスター屋で光軸調整
　光軸が一番難しく、また、よく落ちています。
　おおむね1000〜1500円程度かかりますが、車検の機会にプロに調整してもらいましょう。
５）行政書士事務所＋自賠責
　自分で書いてもいいんですが、大阪（寝屋川）は、自分で書くスペースが不足しているため落ち着いてかけません。
また、住所変更等を伴うと結構書類が難しいです。
　なので、私は常に代書してもらっています。継続車検の場合1000円です。
　で、ほとんどの場合、自賠責もその場で加入できますので、同時にやっておきます。
６）リサイクルに関する書類
　今、新車を購入するとリサイクルに関する書類がついてきますが、ない場合は、書類を発行して費用を納めます。
この書類がないと継続車検が受検できません。
　うちは1800ccですが、15000円程度でした。
７）重量税
　1800ccの場合で38000円です。証紙を購入して貼ります。
８）継続車検費用
　1400円です。やはり証紙を購入して貼ります。
９）点検記録簿
　車輌に備え付けがある場合、それに点検記録を書いて自署します。
　ない場合は、証紙を販売しているところで30円で販売しています。
１０）陸運事務所の担当課へ
　ここで予約番号を伝えます。
　で、書類が形式的に正しいかチェックを受けます。
　今回、私は午後の最初のラウンドでしたが、午前中のラウンドに余裕がありそうなので、「午前中受検していいですか？」と聞くと、
「あぁ、いいですよ」とのことで、午前中の受検へ。
１１）ライン
　主なチェック項目としては、
　　　前後ブレーキ
　　　パーキングブレーキ
　　　スピードメーターチェック(40km/h)
　　　クラクション
　　　灯火類
　　　発炎筒
　　　排ガス規制
　　　外回り
　　　下回り
などがあります。
　車の場合、スピードメーターチェックは、アクセルをふかして車輪を回し、40km/hに達したらスイッチを押す、という具合ですが、バイクではこれができないことがありますから、その場合は下のローラーが回るタイプのラインに並ぶ必要があります。
　灯火類は先にも書いたとおり、比較的よく落ちています。
　発炎筒忘れも見たことがあります。
　今回は、黒っぽい煙を出している車がいて、どう見ても、無理そうな車が隣のラインにいましたが、案の定、検査官が一目見て、「排ガスの整備をしてから受検してください」と言われていました。
　充電不良のバイクも見たことがあって、ヘッドライトの光量が基準に達しないのがありました。「バイクはがんばったけど、ちょっと今回は無理そうだね」。
１２）終了
　検査官に合格の判子をもらい、自動車検査証の窓口へ。
　ここで新しい車検証とシールの発行を受け終了です。

------------　おまけ　------------
・大阪で受検する人へ
　多分、兵庫と奈良も同じだと思いますが、大阪陸運協会が行政書士法違反で検挙され、代書業務が中止されています。
http://www.osaka-rikuun.or.jp/index/index.html
http://www.osaka-rikuun.or.jp/gaiyou/owabi.html

　なので、事前に行政書士事務所を探しておくほうがよいかと思います。
　大阪だと近隣に２軒あります。

　これまで、岐阜と横浜でも受検しましたが、それぞれ陸運事務所近隣には多数の行政書士事務所がありましたし、横浜では「ユーザー車検の手引き」という独自の説明書も事務所でもらえました。

Georges Palante :

Chroniques complètes

Tome 1 (Le Mercure de France 1911-1923)

Préface : Stéphane Beau

Editions Coda

410Pages

ISBN: 2-84967-030-8

NW-S706Fに直接接続できるBluetoothユニット（左側の黒い物体）がようやく出荷されました。
といってもまだ店頭にはほとんど並んでいないようですが、ソニーからの直販で届きました。

２枚目はBluetooth対応のヘッドフォンユニット。
これは既に店頭でも見かけます。
このヘッドフォンユニット想像を超えてえらく有能です。

音楽を聴いているときは、普通のワイヤレスヘッドフォンですが、Bluetooth対応の電話等にペアリングしておくと、着信時に音楽を一時中断してヘッドセットになります。
そもそも、複数の機器とペアリングできるこの手のヘッドセット類がほとんどなかったので、これはびっくりです。

で、先の直接接続できるBluetoothユニットですが、直接接続できるのは非常に大きな利点です。
欲を言えば、このユニットが本体に内蔵されて、しかもPCとの接続がBluetoothになればいうことなしです。
もっとも、無線USBの方が早いかもしれませんが。

日本ではBluetoothに対応している携帯電話が数少なくて、まともにラインアップしているのがsoftbank(旧vodafone)ぐらいです。
もっと、いい形で普及して欲しいです。
それにしても最近のソニーは、この手の小技が光りますね。ちょっと大味っぽい傾向に暴走気味だったのですが、日本はこういう小技が売れ行きに影響しますし、そういうのだからこそソニーだったりします。
大きく期待☆